以上で耐久性を判断するものです。何も状態にも対応せず40,000個以上持たないと検収を上げないという事ではどこのメーカーも応じません。上記の翻訳 - 以上で耐久性を判断するものです。何も状態にも対応せず40,000個以上持たないと検収を上げないという事ではどこのメーカーも応じません。上記の繁体字中国語言う方法

以上で耐久性を判断するものです。何も状態にも対応せず40,000個以上



以上で耐久性を判断するものです。何も状態にも対応せず40,000個以上持たないと検収を上げないという

事ではどこのメーカーも応じません。上記の通り対策をした上で40,000個以上持たないという場合に

初めてメーカーが責任を負います。ラック代金を考えるなら使用済のブランクを送付頂きワイヤーカットで

加工したものを使用するのも危険を避ける意味で良いと思います。ご検討下さい。


アムデックス株式会社

梅田 知男
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它是至少確定的耐久性。 不支援在州和不超過 40000 後輪接受什麼也不說我甚至在製造商不會回應。 如上文所述的措施不超過 40000第一次負責任的廠家。 機架的價格考慮的航運我們想線切割加工中的使用的空白。我認為一個好的風險,以避免使用單聲道。 請考慮。我戴克斯有限公司。君梅田
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它的目的是確定以上的耐久性。沒有什麼,不會引發驗收,它並沒有為40000以上不符合國家沒有響應,即使廠家的事情。如果沒有為40000以上做在街頭措施,負責第一生產企業。在送我的線切割廢空白,如果考慮到機架的價格,甚至我認為這可能是能避免使用已處理的那些手段。請檢查。上午指數有限公司梅田知雄











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或更持久,以確定。 在沒有任何國家不支持40000或更多,如果你不成立的

物件交付,如制造商沒有回應。 正如上述措施的40000或更多,如果你不需要第一個

制造商的責任。 收益從貨架,如果你覺得你將使用派的空白線切割和

是使用十分危險,我認為這將是良好的意識,避免。 您有興趣。




分DEX有限公司梅田知識文
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