多くのmist collectorは吸気口と排気口を同じ口径にしていま

多くのmist collectorは吸気口と排気口を同じ口径にしています。
しかし、ＯＭＣ－Ｎ２シリーズは排気口を吸気口より、できるだけ大きい面積にしています。その理由として、排気口の面積が小さく、排気風速が早い場合には、粒子径の小さなオイルミストが油滴になり、飛散しやすくなります。そのため、排気口の面積を大きくして、排気風速を下げることにより、排気口からの油滴の飛散を防いでいます。

結果 (インドネシア語) 1:

Banyak Mist collector's memiliki kaliber sama udara intake dan exhaust ventilasi.
Namun, OMC－N2 seri knalpot asupan dari sebanyak mungkin di daerah yang lebih besar memiliki. Minyak kecil kabut diameter mudah untuk tetesan bubar dan minyak di daerah lubang kecil seperti alasan kecepatan gas buang lebih cepat jika Anda. Oleh karena itu, dengan meningkatkan ventilasi daerah dan bawah kecepatan knalpot mencegah percikan minyak dari pelabuhan knalpot.

結果 (インドネシア語) 2:

Kolektor Mist banyak kita miliki dalam kaliber yang sama intake dan exhaust ventilasi.
Namun, asupan membuka exhaust port, seri OMC-N2 memiliki besar daerah mungkin. Sebagai alasan, area pelabuhan knalpot kecil, jika kecepatan angin knalpot cepat, diameter partikel kabut minyak kecil di tetesan minyak, mudah untuk menyebarkan. Dengan demikian, berdasarkan menambah luas outlet knalpot, untuk menurunkan kecepatan knalpot, mencegah penyebaran tetesan minyak dari exhaust port.