《 フェラーリの「ＦＸＸ－Ｋ」のモデル 》フェラーリオーナーに テスト

《 フェラーリの「ＦＸＸ－Ｋ」のモデル 》

フェラーリオーナーに テストドライブの権利を付与して、

そのデータを基に 研究開発に充てるというもの

実際のレース参戦の予定は 現状では ありません


ホモロゲーションやレース・レギュレーションに 縛られない

「ＦＸＸ－Ｋ」は、レースなどの競技に出場することは ありませんが、

研究開発や技術革新だけの目的であり、

限られたオーナーに 2年間のテストプログラムが付与されております



ＦＸＸ－Ｋは、フェラーリ初のハイブリッドモデルである

「ラ・フェラーリ」をベースにしたもの

名前の「ＦＸＸ」は、Ｆ50などを引き継ぎ、

「Ｋ」は、サーキットでのパフォーマンスを最大化させることを

目的として 搭載したエネルギー回生システム「ＫＥＲＳ」に由来します


搭載されるエンジンは Ｖ12気筒 6262ＣＣで、

ＫＥＲＳが 組み合わさることによって、

最高出力は 1050馬力に、最大トルクは 900Ｎｍとなります

また、4つの走行モードスイッチで 切り替えが 可能になります

結果 (フランス語) 1:

« Ferrari » FXX-K « modèle ».Propriétaires de Ferrari a accordé le droit de l'essai routier,Ceux destinés à la recherche et de développement basé sur les donnéesLa pratique de votre course calendrier n'est pas présentPas lié par les règlements et homologation de la courseMais « FXX-K » est de participer à des compétitions telles que les courses,La seule r & d et innovationPropriétaires limitées sont accordées le programme d'essai de deux ansFXX-K est le premier modèle hybride de FerrariBase de la FerrariLe nom « FXX » a repris, F50,« K » est d'optimiser les performances sur le circuitDérivé de systèmes d'énergies renouvelables comme « KERS »À moteur V12 V 6262 CC montéEn combinant avec le KERSMaximale de sortie HP 1050, couple maximal sera de 900 NmEn outre, en mode de conduite le commutateur 4 à

結果 (フランス語) 2:

"Modèle" FXX-K "Ferrari" de propriétaire d'une Ferrari en appliquant le droit d'entraînement de test, ceux qui consacrent à la recherche et le développement sur ​​la base des données calendrier réel de la course est pas un statut quo homologation et la réglementation de la course il est pas lié à la "FXX-K» comprend, mais ne sont pas en mesure de participer à la compétition, comme la race, est le seul but de la recherche et développement et l'innovation technologique, le programme d'essai de deux ans dans un propriétaire limité, nous ont été accordées FXX-K est le premier modèle hybride Ferrari "La Ferrari" ce qui était dans la base du nom "FXX" prend le relais, comme F50, que le "K", afin de maximiser la performance sur le circuit de but la régénération de l'énergie et est dérivé du système "KERS" qui a été monté comme in-bord est le moteur V12 cylindre 6262CC, par KERS est de combiner, la sortie la plus élevée dans la puissance 1050, un couple maximal sera 900nm outre, quatre interrupteur mode et vous permet de basculer

結果 (フランス語) 3:

"La Ferrari "FXX-K" modèles

Ferrari test drive aux propriétaires des droits accordés à la "
"
basés sur les données qu'ils allaient consacrer à la recherche et au développement

la course réelle sera dans l'état actuel, pas la



l'homologation et la race le règlement n'est pas liée à

"FXX-K" telles que la course de rivaliser dans la course, mais il n'y a pas de recherche et de développement et d'innovation technologique

seulement, dans le but de

Limitée au propriétaire de la programme d'essai de deux ans a été accordée.



FXX-K, Ferrari premier modèle hybride, l'

" La Ferrari" était fondée sur la "FXX

Nom F, 50, prend la relève de la "
"
" K " est sur le circuit, afin de maximiser la performance de

but faire avec les systèmes d'énergie régénératrice dérivée de la "KERS


L V moteur 12 cylindres CC respectivement le

Combiner le KERS

sortie maximale de 1050, le couple maximal est de 900 horsepower Nm et

En outre, les quatre mode de conduite vous permet d'allumer l'interrupteur.